龍?jiān)撇稍L一位老船長(zhǎng)歸來(lái)，還未坐穩(wěn)，就對(duì)同事說(shuō)：“采訪過(guò)的船長(zhǎng)中，這位是最有情感最有故事的航海家！”

同去采訪的孫梅接了句：“沒(méi)錯(cuò)，故事都在隨身攜帶的‘百寶箱’里。”

不久前，一家知名的海事媒體，準(zhǔn)備編寫(xiě)一本名叫《百名船長(zhǎng)的故事》的書(shū)，消息傳出后，投稿的，推薦的，響應(yīng)者紛至沓來(lái)。經(jīng)過(guò)篩選，第一冊(cè)以老一輩航海家為主的故事集，即將問(wèn)世。就在準(zhǔn)備封筆定稿之際，人們想起航海界一名知名人物一原交通部海事局局長(zhǎng)林玉乃船長(zhǎng)。不是因?yàn)楣ぷ魇韬龆z漏，而是林玉乃船長(zhǎng)十分低調(diào)，“隱身太深”。經(jīng)過(guò)多次協(xié)調(diào)，準(zhǔn)備登門拜訪。

一天，北京春色正濃。龍飛和孫梅敲開(kāi)了林船長(zhǎng)的家門。

林玉乃船長(zhǎng)雖然已經(jīng)退休多年，仍然清楚地記得幾十年前的遠(yuǎn)洋生活，夢(mèng)里常常夢(mèng)到自已手持望遠(yuǎn)鏡站在駕駛上，望著波濤滾滾的海面，下著一個(gè)個(gè)口令……

回憶起當(dāng)年的航海生涯，林船長(zhǎng)拿出當(dāng)年出海隨身攜帶的手提箱：“它跟隨我52年，是我終身不棄的‘百寶箱’！”

這只破舊歷經(jīng)滄桑的手提箱里，裝滿了各類海員適任證書(shū)、健康證、護(hù)照、海員證、還有一疊疊家書(shū)和電報(bào)……里面還有一個(gè)特制小布袋，林船長(zhǎng)告訴他們說(shuō)，那是“鎮(zhèn)箱之寶”！

還未等龍飛和孫梅弄個(gè)明白，林船長(zhǎng)隨手從“百寶箱”里取出一本三副適任證書(shū)，講起首次遠(yuǎn)航的故事。

1965年夏天，從大連海運(yùn)學(xué)院畢業(yè)的林玉乃被分配到廣州遠(yuǎn)洋公司。經(jīng)過(guò)實(shí)習(xí)，1967年，登上了公司所屬的“蘭州輪”擔(dān)任三副。開(kāi)始了人生的遠(yuǎn)洋生涯。

上船前，隨身攜帶的手提箱除了必需的證件和必備品，還有一個(gè)特制的小布袋。里面裝看林船長(zhǎng)稱之的“鎮(zhèn)箱之寶”。

“蘭州輪”是艘裝滿援助阿爾巴尼亞物資的貨輪，甲板上裝滿了敞蓬吉普車。

這是林玉乃生平第一次遠(yuǎn)航，但是沒(méi)有想象中美好和順利。

由于當(dāng)時(shí)阿以戰(zhàn)爭(zhēng)，導(dǎo)致蘇伊士運(yùn)河封閉，原本可以從紅海直達(dá)阿爾尼亞，“蘭州輪”不得不繞航。

“蘭州輪”只得橫跨印度洋繞道好望角，沿西非沿岸北上。從直布羅陀海峽進(jìn)入地中海，再駛?cè)雭喌美飦喓＃詈蟮诌_(dá)阿爾巴尼亞。

遙遠(yuǎn)的航程加上船速緩慢，“蘭州輪”整整在大海上航行了32天。這對(duì)剛剛登上遠(yuǎn)洋貨輪的林玉乃是極大的考驗(yàn)！

俗話說(shuō)，“好望角好望不好過(guò)”。這天正值大風(fēng)浪來(lái)襲，一排排巨浪鋪天蓋地砸向甲板，吉普車上層裝配全被掀到海里，只剩下孤零零四只輪子……初登遠(yuǎn)洋船的林玉乃暈船了，嘔吐不止，加上船體搖晃，變得十分虛弱，連撥鐘的力氣都沒(méi)有了。此刻，他想起了隨身攜帶的手提箱，那里面件件物品都給了他信心和力量，特別是那只特制小布袋里的“鎮(zhèn)箱之寶”……

林玉乃沒(méi)有退縮和倒下，而是熬過(guò)了這難忘的航程。

講到這里，林玉乃船長(zhǎng)把三副證書(shū)放回“百寶箱”，順手拿出一疊家信，繼續(xù)講下去。

船到港口，船員除期盼沾沾地氣外，更希望收到遠(yuǎn)方家人的來(lái)信。

由于當(dāng)時(shí)通訊不發(fā)達(dá)，船員與家人的聯(lián)系只有書(shū)信。家人的書(shū)信先寄到船員所在公司，再由公司集中起來(lái)，寄到船所抵達(dá)的港口。如果船已離開(kāi)，外國(guó)港口代理會(huì)把信寄到下個(gè)港口，直到船員收到為止。

林玉乃結(jié)婚不久就出海了，遠(yuǎn)方妻子的來(lái)信成了他的期盼。由于通訊困難，常常收到的是家人幾個(gè)月前寄出的信。有一次，他出海十幾個(gè)月，回到家里意外收到公司轉(zhuǎn)來(lái)的家信。這封信隨他“跑”遍所有港口，都與他擦肩而過(guò)，最后轉(zhuǎn)輾又返回家里。林玉乃十分珍惜這些家書(shū)，每封家書(shū)都編上號(hào)碼，小心珍藏在“百寶箱”里。

講到這里，林船長(zhǎng)從“百寶箱“取出一本封面已經(jīng)破舊的船長(zhǎng)證書(shū)，呷口茶，望著伴隨他多年的船長(zhǎng)證書(shū)，一字一板地說(shuō)：“擔(dān)任船長(zhǎng)期間，正值‘文革’時(shí)期。當(dāng)上了船長(zhǎng)待遇并沒(méi)有提高。但是沒(méi)有抱怨，心里只想如何把船開(kāi)好，為國(guó)家多創(chuàng)些外匯！”

林玉乃把船長(zhǎng)證書(shū)慢慢放回“百寶箱”，取出一封保存許久的電報(bào)，講了一段令人動(dòng)情的往事。

林玉乃擔(dān)任船長(zhǎng)期間，遠(yuǎn)洋船長(zhǎng)十分短缺。林玉乃在家休假期間，常接到緊急電報(bào)，要求他上船替班。每到這時(shí)，林玉乃二話不說(shuō)，拎上“百寶箱”就走。與家人團(tuán)聚的日子屈指可數(shù)，“聚少離多”成了家常便飯。

一次，林玉乃妻子懷孕期間，患上了急性闌尾炎。遠(yuǎn)在海上的林玉乃毫不知情。妻子獨(dú)自做了手術(shù)，順利生下了兒子。遠(yuǎn)在異國(guó)他鄉(xiāng)的林玉乃收到妻子的電報(bào)，才知道家中發(fā)生的一切。當(dāng)時(shí)，林玉乃正在“耀華輪”擔(dān)任船長(zhǎng)，便給兒子起了個(gè)別有意義的名字：“林耀”，是對(duì)自已在“耀華輪”添子的紀(jì)念，更是對(duì)妻子愧疚的回報(bào)！

最后，林玉乃船長(zhǎng)從“百寶箱”拿出一張“指導(dǎo)船長(zhǎng)”任命書(shū)，懷有深情地說(shuō)：“1978年調(diào)到青島遠(yuǎn)洋公司不久，調(diào)到陸地負(fù)責(zé)安全工作，擔(dān)任了指導(dǎo)船長(zhǎng)，親自出海指導(dǎo)新船長(zhǎng)，當(dāng)‘保駕船長(zhǎng)’。”

接著，回憶起當(dāng)指導(dǎo)船長(zhǎng)時(shí)一段難忘的往事。

一次，做為指導(dǎo)船長(zhǎng)隨船前往加拿大溫哥華。為減少航程，提高效益。林玉乃決定率領(lǐng)船舶走高緯度航線。但是，天有不測(cè)風(fēng)云。船航至阿拉斯加附近的阿留申群島附近時(shí)，遭遇了強(qiáng)風(fēng)暴。

船在劇烈搖晃顛簸中，船上突然斷了電。輔機(jī)頓時(shí)停止了運(yùn)轉(zhuǎn)。船上主機(jī)燒的是重油，需要隨時(shí)加熱，輔機(jī)停轉(zhuǎn)，重油無(wú)法加溫，主機(jī)里的重油就會(huì)凝固，主機(jī)無(wú)法工作，船舶立刻就會(huì)癱瘓……

面對(duì)驚濤骸浪，全船陷入了極度恐慌不安中。人們把期盼的目光投向了林玉乃指導(dǎo)船長(zhǎng)。

經(jīng)過(guò)大風(fēng)大浪的林玉乃船長(zhǎng)，深知此刻船長(zhǎng)的責(zé)任和作用。林玉乃沒(méi)有驚恐，冷靜下來(lái)后，找來(lái)機(jī)艙幾個(gè)老機(jī)工和電機(jī)員一起找原因想辦法，但是都沒(méi)有結(jié)果。就在大家萬(wàn)分焦急中，林玉乃陡然想起一次遠(yuǎn)航時(shí)斷電的同樣經(jīng)歷，立刻叫所有房間的電閘統(tǒng)統(tǒng)關(guān)掉，重新調(diào)試輔機(jī)。輔機(jī)居然重新運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)，后來(lái)查明，一個(gè)房間的臺(tái)燈短路造成“跳閘”帶來(lái)的全船停電。

終于，船的主機(jī)又轟隆轟隆轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)，駛出了風(fēng)暴區(qū)，保住了船和船上的兄弟。

“百寶箱”里的故事深深吸引和打動(dòng)了龍飛和孫梅。但是，“百寶箱”里的“鎮(zhèn)箱之寶”的謎底還未解開(kāi)。

林玉乃船長(zhǎng)終于拿出那個(gè)神秘的小布袋，里面取出一枚銹跡斑斑的“紀(jì)念章”，上面依然看見(jiàn)一行小字：1965年，大連海運(yùn)學(xué)院。“紀(jì)念章”左上角有只十分耀眼展翅飛翔的海鷗。

林玉乃滿懷深情地回憶說(shuō)：“這是畢業(yè)典禮時(shí)，院長(zhǎng)親自將枚紀(jì)念章戴在每個(gè)畢業(yè)生胸前，叮囑大家：海鷗是勇敢的化身，海員的朋友和伴侶，希望你們像海鷗一樣，永遠(yuǎn)不離開(kāi)大海！”

林玉乃畢業(yè)后，這枚紀(jì)念章一直放置在隨身攜帶的“百寶箱”里，走南闖北整整52年，成了名符其實(shí)的“鎮(zhèn)箱之寶”。

“百寶箱”里的“航海人生”深深感動(dòng)了在場(chǎng)的人們：林玉乃，一個(gè)使人敬仰的老船長(zhǎng)！

林玉乃祖藉江蘇，1965年畢業(yè)于大連海運(yùn)學(xué)院（今大連海事大學(xué)）航海系，先后在廣州遠(yuǎn)洋公司和青島遠(yuǎn)洋公司擔(dān)任駕駛員，船長(zhǎng)和指導(dǎo)船長(zhǎng)。

由于工作需要，林玉乃先后擔(dān)任青島遠(yuǎn)洋公司副總經(jīng)理，交通部水上安全局副局長(zhǎng)和交通部海事局常務(wù)副局長(zhǎng)。無(wú)論在哪個(gè)崗位，林玉乃不忘初心，像海鷗一樣不離開(kāi)大海不離開(kāi)海員！在他擔(dān)任交通部海事常務(wù)副局長(zhǎng)期間，做了大量基礎(chǔ)工作，為航海安全保障事業(yè)做出了重要貢獻(xiàn)。受到廣大海員的尊重和愛(ài)戴。許多人建議他多講些自己以前的事情，甚至主動(dòng)為他出本書(shū)，都被他婉言拒絕。

這就是林玉乃，一個(gè)樸實(shí)而真實(shí)的老船長(zhǎng)。

來(lái)源: 中國(guó)航海學(xué)會(huì)