1949年的一天，解放后的煙臺(tái)迎來了第一個(gè)春天。迷人的櫻花布滿大街小巷，香氣逼人！
一陣渾厚的汽笛聲中，一艘來自香港的法國(guó)郵輪“諾曼底”號(hào)緩緩靠上碼頭。
在碼頭值勤的軍代表陳曦，從走下舷梯的人群，突然發(fā)現(xiàn)一個(gè)熟悉的面孔：“白楊，女影星白楊！”
陳曦是個(gè)影迷，看過許多白楊主演的影片。
剛?cè)胛椴痪玫年愱厣钪?dāng)時(shí)從香港航至內(nèi)地北方港口十分艱難，不僅要突破層層封鎖線，乘登船的人要經(jīng)過道道嚴(yán)格的審查。
據(jù)說，搭乘這艘郵輪的還有幾位知名的民主人士，科學(xué)家和藝術(shù)家。安排這些人士回歸的是位著名的“海員領(lǐng)袖”金月石船長(zhǎng)。這趟不平凡的旅途費(fèi)盡了周折和困難。為確保安全，金月石船長(zhǎng)親自“保駕護(hù)航”。
好奇的陳曦希望一睹金月石船長(zhǎng)的風(fēng)采。由于當(dāng)時(shí)的環(huán)境，這個(gè)愿望未能實(shí)現(xiàn)。陳曦感到十分遺憾。
事隔不久，陳曦被調(diào)到中南海警衛(wèi)班，做了一名警衛(wèi)戰(zhàn)士。
一天，一個(gè)消息令陳曦興奮不已，他想見的“海員領(lǐng)袖“金月石船長(zhǎng)應(yīng)周恩來總理的邀請(qǐng)，將來西華廳坐客。
建國(guó)初期，西華廳來來往往接待了許多國(guó)內(nèi)外知名的人物，但是，邀請(qǐng)一位來自海上的船長(zhǎng)還是首次。
陳曦特意準(zhǔn)備架照相機(jī)，如果可能想與這位傳奇人物留個(gè)影。自從煙臺(tái)值勤后，海邊長(zhǎng)大的陳曦夢(mèng)想將來有機(jī)會(huì)做一名象金船長(zhǎng)一樣的海員。
同樣十分遺憾，陳曦只是遠(yuǎn)遠(yuǎn)望見金月石船長(zhǎng)步履嬌健的身影。
此后，陳曦這個(gè)愿望一直沒有消失，希望有一天做名海員，有機(jī)會(huì)見到金月石船長(zhǎng)。
幾年后，陳曦終于實(shí)現(xiàn)了自已的夢(mèng)想。退役轉(zhuǎn)業(yè)做了一名遠(yuǎn)洋海員。
陳曦隨船來往世界各地，香港是他經(jīng)常光顧的地方，雖然沒見過金月石船長(zhǎng)，但是有關(guān)金船長(zhǎng)傳奇故事聽了許許多多。這些故事令他難忘，今他感動(dòng)。
陳曦退休離開大海那年，金月石船長(zhǎng)因病不幸去世，享年87歲。
陳曦想見金月石船長(zhǎng)的願(yuàn)望終未實(shí)現(xiàn)：“這是我終身的遺憾！”
為了彌補(bǔ)這個(gè)遺憾，退休后的陣曦將自己所見所聞，寫了一篇記念文章，簡(jiǎn)單扼要地介紹一下金月石船長(zhǎng)的生平和事跡，題目：西華廳的海上客人，以慰金月石船長(zhǎng)在天之靈。
我是一名退休的遠(yuǎn)洋海員。我十分榮幸的告訴大家，幾十年前，我在中南海警衛(wèi)班當(dāng)兵時(shí)，在中南海西華廳門前，邂逅了一位中國(guó)著名的船長(zhǎng)，新中國(guó)第一位也是最后一位被周總理邀請(qǐng)坐客的船長(zhǎng)。他的名字叫金月石。我最早知道他的名字，是1949年春天，剛?cè)胛楫?dāng)兵在煙臺(tái)港執(zhí)勤時(shí)，金月石船長(zhǎng)護(hù)送一批國(guó)內(nèi)外知名人士，由香港乘船轉(zhuǎn)入內(nèi)地。途中經(jīng)歷了許多磨難和險(xiǎn)阻，終于將這批國(guó)家急需的人才送到解放區(qū)。這些經(jīng)歷和故事深深打動(dòng)了我。自此，我下決心將來有機(jī)會(huì)做一名象金船長(zhǎng)那樣的海員！
終于，退伍轉(zhuǎn)業(yè)來到船上做了一名遠(yuǎn)洋海員，希望有機(jī)會(huì)見到金月石船長(zhǎng)。
航海的日日夜夜，聽到了金月石船長(zhǎng)更多的故事。但是與金船長(zhǎng)見面的願(yuàn)望終未實(shí)現(xiàn)。我退休后不久，這位讓人思念的“海員領(lǐng)袖”去世了。
為了懷念這位被邀請(qǐng)到西華廳坐客的金月石船長(zhǎng)，我將多年搜集的故事講給大家聽。這也是許多航海愛好者和青少年朋所期盼的。
1893年11月，金月石出生在山東益陽一個(gè)沒落的貴族家庭。祖上和清朝慈禧同族。
1911年，剛滿18歲的金月石考入了上海吳淞商船學(xué)校。該校是由航海界泰斗薩鎮(zhèn)冰創(chuàng)辦并為首任校長(zhǎng)的著名航海學(xué)校。在駕駛班學(xué)習(xí)的金月石深受薩鎮(zhèn)冰的青昧，將自已騎馬的照片贈(zèng)送給金月石，這是學(xué)校極少數(shù)學(xué)生享受的殊榮！
金月石畢業(yè)后不久，便當(dāng)上了肇興公司“肇興輪”的二副，開始了幾十年不放棄的海上生涯。
1925年，金月石獲取了甲種船長(zhǎng)證書，當(dāng)上了“福慶輪”船長(zhǎng)。成為我國(guó)最早一批自已培養(yǎng)的船長(zhǎng)。第二年，中國(guó)商船駕駛員總會(huì)成立。剛滿32歲的金月石被選為該會(huì)委員。開始了終身不棄的爭(zhēng)取收回航權(quán)和引水權(quán)的斗爭(zhēng)。
當(dāng)時(shí)中國(guó)的航權(quán)和引水權(quán)都掌握在外國(guó)人手里。引起了剛當(dāng)上“海員領(lǐng)袖”的金月石的強(qiáng)烈不滿。紛紛要求收回這些本屬于中國(guó)人的權(quán)利。
斗爭(zhēng)取得了初步勝利，上海國(guó)際引水公會(huì)不得不將幾名引水員名額交給了中國(guó)人。
中國(guó)從此有了自已的引水員。
打那以后，金月石“海員領(lǐng)袖”的頭銜在航海界漸漸傳開。
抗日戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，金月石滿腔熱情支援前線。一年冬天，上海迎來了百年未遇的寒潮。金月石自掏腰包購買了布料和棉花，連夜縫制了幾十套棉衣，及時(shí)送到抗日將士手里。“海員領(lǐng)袖”趕赴前線送棉衣的新聞火爆上海灘！
抗戰(zhàn)期間，中國(guó)商船駕駛員總會(huì)遷往山城重慶。在此，金月石結(jié)識(shí)了眾多著名的社會(huì)活動(dòng)家。并經(jīng)這些活動(dòng)家介紹加入了中國(guó)民主革命同盟，是中國(guó)最早加入這個(gè)組織的海員。
1946年，抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利后，中國(guó)商船駕駛員總會(huì)遷回上海。金月石被推選為總會(huì)理事長(zhǎng)。
一天，一位老朋友敲開金月石的房門，是一位抗戰(zhàn)期間在重慶結(jié)識(shí)的著名政治活動(dòng)家。原來這批由內(nèi)地轉(zhuǎn)入上海的愛國(guó)人士，根據(jù)周恩來的指示：及時(shí)前往東北開展革命活動(dòng)。但是，他們?cè)獾絿?guó)民黨特務(wù)的跟蹤和通緝。此刻，他們想到了老朋友金月石。
金月石精心將這批人改名換性喬裝打扮，送上他好友船長(zhǎng)的船上，“這些是我的好朋友，到營(yíng)口去做生意，請(qǐng)一路多關(guān)照！”
此后，一批批知名人士和藝術(shù)家，經(jīng)過金月石的策劃和安排，順利地抵達(dá)解放區(qū)……
1949年4月，上海解放前夕，扮作商人的金月石搭乘法國(guó)郵輪“諾曼底”號(hào)來到了剛解放的煙臺(tái)，同船有眾多知名人士，著名影星白楊就是其中之一……
周恩來總理百忙中三次接見金月石，并親自任命金月石為上海市政府建設(shè)委員會(huì)委員。
這是中國(guó)航海史絕無僅有的，也中國(guó)海員的驕傲和光榮！

作者：張濤，中國(guó)科普作家協(xié)會(huì)海洋分會(huì)副秘書長(zhǎng)、中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)作家協(xié)會(huì)副主席、江蘇作家協(xié)會(huì)會(huì)員、中國(guó)知名海員作家、航海高級(jí)工程師、《“一帶一路”研究會(huì)》特聘研究員。張濤作為遠(yuǎn)洋船長(zhǎng)，工作之余，筆耕不輟，先后在《人民日?qǐng)?bào)》《中國(guó)建設(shè)》《中國(guó)海員》《航海》《海洋大觀》《中國(guó)海事》等報(bào)刊雜志上發(fā)表了大量文章，并出版了《我們都是無產(chǎn)者》《小海螺》《船長(zhǎng)和黃金》《滄海橫流》等多部反映海員生活的小說、戲劇和報(bào)告文學(xué)。《我們都是無產(chǎn)者》曾被評(píng)為國(guó)家優(yōu)秀小說，并選入大學(xué)中文系教材。

來源: 中國(guó)航海學(xué)會(huì)