科幻網(wǎng)1月12日訊（金愷祎） 自人類開展航天活動(dòng)以來，近地軌道已有幾千顆報(bào)廢衛(wèi)星在飛行。為此，科學(xué)家們提出了很多種方案，其中，離軌帆作為一種相對(duì)便捷、經(jīng)濟(jì)的太空碎片處置方式，越來越多地進(jìn)入大眾視野。就在去年，中國(guó)航天科技集團(tuán)八院自主研制的國(guó)內(nèi)目前面積最大、國(guó)際首次運(yùn)用于火箭艙段的離軌帆，首次成功在軌順利展開，把完成任務(wù)的火箭末子級(jí)帶回地球大氣層燒毀。

離軌帆是一種配置在衛(wèi)星或航天器上，可在太空中實(shí)現(xiàn)自主展開的薄膜結(jié)構(gòu)。在隨衛(wèi)星發(fā)射入軌時(shí)，離軌帆呈收攏狀態(tài)，等衛(wèi)星壽命結(jié)束后，帆面解鎖指令啟動(dòng)，薄膜帆面展開，利用增大的氣動(dòng)阻力，對(duì)衛(wèi)星進(jìn)行減速降軌，加速衛(wèi)星軌道衰減，從而進(jìn)入稠密大氣層燒毀，達(dá)到太空垃圾清除目的。

以一顆700km、高度15kg級(jí)衛(wèi)星為例，如果沒有離軌措施，衛(wèi)星壽命結(jié)束后將占據(jù)軌道時(shí)間長(zhǎng)達(dá)120年甚至更久。如果配置展開面積為2平方米的離軌帆，可將在軌時(shí)間縮短至10年以內(nèi)。

與推力器等主動(dòng)離軌裝置相比，離軌帆的研制成本不到航天器的5%，而且對(duì)于一些軌道更低、質(zhì)量更小的衛(wèi)星，該裝置可以進(jìn)一步小型化以降低成本。

另外，利用離軌帆實(shí)施離軌，無需消耗燃料，即使是在航天器發(fā)生故障失控的情況下，即使沒有推進(jìn)系統(tǒng)，也沒有電能和化學(xué)能供給，僅需少量電流即可實(shí)現(xiàn)薄膜帆展開，有效解決失控航天器的離軌需求。據(jù)科研人員介紹，離軌帆或?qū)⒊蔀楹教炱鞯臉?biāo)配。

來源: 科幻畫報(bào)