近代，中國雖然是海洋大國，但遠非海洋強國，自從甲午戰爭讓清國北洋水師遭到毀滅性打擊后，一直到改革開放時期，中國的海軍建設都落后于世界發達國家的主流水平。造成這種局面的原因，除了發展海軍所必須的突破的一系列尖端技術，經濟條件和工業基礎也需要有相當程度的積淀。這便是三十年陸軍、五十年空軍、一百年海軍這句話所反映的深意。所幸的是，改革開放后，特別是進入新世紀以來，中國海軍的發展速度可以用一日千里來形容，無數的新型艦艇相繼服役，就連航母下水也已經有三艘之多?；赝@段艱難的歷史，正是依靠著不斷地學習和鉆研，才能從困境中走出并最終實現超越。

第一節 沒有航母的過去

兩千多年前，古羅馬哲學家西塞羅曾說過：“誰控制了海洋，誰就控制了世界?！?/p>

在軍隊發展史上，人們總結出這樣一句話：三十年能出強大陸軍，五十年能出強大空軍，百年能出強大海軍。這是對各軍種發展的一個比喻，說的意思是海軍建設需要時間累積。從技術要求上講，海軍屬于技術密集型軍種；從士兵來源上講，陸軍空軍招人范圍要比海軍廣。

中國幅員遼闊，擁有廣袤的領土，但自古以來就缺乏對領海的管轄。在中國近現代海軍史上，海上力量不要說航空母艦了，就連能夠進入遠海巡視的艦船都鮮有存在。一直以來，中國的海疆都被戲稱為“有海無防”。

新中國成立時，人民海軍的戰斗力有限，此時的美國第七艦隊長期在臺灣海域游弋，使得渡海作戰收復臺灣這一作戰行動不得不暫時放置。

1950年，朝鮮戰爭爆發。美國“福吉谷”號埃塞克斯級航空母艦于7月3日對平壤發動空襲行動，由此美國正式介入朝鮮戰爭，隨后陸續抵達的航母，提供了強大的空中支援。

在1951年中期以后，勇猛血性的中蘇兩國飛行員，駕駛蘇聯空軍米格-15戰機，多次成功地攔截美軍戰機，在鴨綠江南岸平原一帶上空形成了著名的"米格走廊"。盡管護航范圍有限，但依然對保障后勤起到了不小的作用。在隨后的戰斗中，美軍來自航空母艦的艦載機，對缺乏空中支援的中朝軍隊造成了重大的傷亡。

在中朝人民付出重大犧牲以及國際援助下，以美國為首的“聯合國軍”在遭到空前的嚴重失敗后，被迫于1953年7月27日在朝鮮停戰協定上簽字，抗美援朝戰爭勝利結束。當時簽字的聯合國軍總司令克拉克在他的回憶錄中沮喪地寫道 “我成了美國歷史上簽訂沒有勝利的停戰條約的第一位美國陸軍司令官”。

朝鮮戰爭初期，北朝鮮利用其強大的陸軍不到一星期，就拿下韓國首都漢城。美國航空母艦的前期介入，9月15日美軍成功實施仁川登陸，一舉反攻，改變戰略態勢。因此，朝鮮戰局發生改變，北朝鮮軍隊很快陷入絕境，直到10月中國人民志愿軍入朝，戰局才得到改變。

戰爭期間，由于機場大多毀于之前的北朝鮮軍隊的攻勢之中，“聯合國軍”所有空中支援均來自航母編隊。共有6艘航母，約400余架艦載機加入戰斗。正是航母編隊的存在，才使得“聯合國軍”的空戰得到了發揮?！案＜取碧柡侥冈?月初至11月中旬這4個多月的時間里，共出動5000余架次飛機，投彈近2000噸，其頻率及效率都十分驚人。朝鮮戰爭結束后，各國對航母都有了新的認識。看到了航母重要作用的美國，也陸續召回了多艘封存航母，大型航母數量也由11艘增加至19艘。

1951年，美國前國務卿杜勒斯提出“島鏈”理論，妄圖用三大島鏈限制住中國的海權。第七艦隊常駐日本，成為臺灣統一進程的重要阻礙之一。在美國的背后支持下，周圍國家在一直在竊取侵占我國南海島嶼。這些慘痛的過去，如今依然歷歷在目，這也正詮釋了“落后就要挨打”這句不爭的事實。

來源: 科普中國

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