渡江背景

渡江戰役前夕，為了阻止解放軍過江，敵人下達了“封江”的命令，毀壞了幾乎所有的渡江船只。在這關鍵的時刻，無私的人民群眾，不但紛紛拖出早先藏起來的船只，還協助解放軍打撈沉入湖中和江中的船只，積極的投入到支前工作中。

1949年初，人民解放軍的兵鋒劍指江南，但急需大批木帆船作為渡江工具。于是，沿江各地，包括巢湖人民都投入到了轟轟烈烈的支前運動中，在皖西巢湖分區支前司令部巢湖船舶管理科的統一指揮下，巢湖地區成立了槐林、散兵、巢北和釣魚4個中隊，組織了230多艘木帆船，860多名船工，隨時準備送大軍過江。

戰時的一切都是高節奏、高效率的，不到一個月時間，巢湖地區共征集 750萬公斤大米、3000 付擔架、有7000多名隨軍過江的挑工，為支前工作做出了突出的貢獻。

（圖片來源：AR渡江第一船小程序）

渡江第一船始末原由

1949年4月20日20時，渡江戰役正式打響。擔任第一梯隊任務的解放軍第21、24、25、27軍，率先在安徽裕溪口至樅陽段發起突擊。部隊乘著夜幕，揚帆起航，奮勇沖向對岸。面對敵人炮火，戰士們臨危不亂，僅用15分鐘至30分鐘，就到達南岸，并迅速突破敵人江防陣地。解放軍第27軍79師235團1營3連302排5班所乘帆船，首先在安徽繁昌夏家湖附近登岸，成為“渡江第一船”。

（渡江第一船 圖片來源：國家博物館網站）

1959年國慶節前夕，“渡江第一船”成為中央革命博物館（現在的中國國家博物館）首批征集、首批列展的重要文物之一。征集小組經過全面調查和多方考證，并依據部隊保存的渡江戰役船工名冊，發現“渡江第一船”應該是——安徽巢湖支前船工張孝華所駕駛的船。

1959年6月，安徽省巢縣(今巢湖市)港木帆船運輸合作社將此船撥交給征集人員。這艘木帆被稱為“渡江先鋒船”，船通長1078厘米，通寬248厘米，連桅桿高670厘米，船身有多處彈痕。

張孝華和他的“渡江第一船”

說起“渡江第一船”人們心里會閃過許多人，馬毛姐、車勝科，等等。但1959年國慶前夕，那條曾陳列于中央革命博物館（中國革命博物館的前身，后與中國歷史博物館合并為中國國家博物館） 的“渡江第一船”，卻使人們永遠記住了巢湖船工張孝華。

張孝華，安徽省巢湖市（原巢縣）銀屏鎮人，從12歲起隨父以撐船為業，飽嘗生活艱辛。1949年元月，當時的巢縣解放了，中國人民解放軍中路大軍揮戈南下，準備渡江南進，急需大批木帆船作為渡江工具。農歷正月初六（公歷1949年2月3日），張孝華打破“船民不過元宵節不出航”的舊習俗，按照船舶管理處（地方政府的支前機構）發出的通告，帶著獨子張友香，駕駛剛改造好的七噸木帆船，趕到集合地。

為了順利渡江，張孝華和其他船工們在內河展開了水上練兵活動，耐心地傳授戰士們搖櫓、升帆、劃槳、掌舵。在隨后聯合編組中，張孝華的船被編在第一梯隊，這個梯隊分為兩個中隊，他被任命為其中一個中隊的中隊長，負責裝運26名戰士突擊。

（戰前準備 圖片來源：百度百科*）*

4月20日準備渡江。黃昏后，張孝華用黃色油布偽裝好船體，8把槳安掛在兩舷。不一會兒，戰士們身背手榴彈、炸藥包，抬著機槍上了船。強渡令下達后，他奮力劃槳，率領船隊向前猛進。船打漏了，堵住再劃；當船隊接近南岸時，被敵人發現，子彈密集地向江中掃射。張孝華仍然全神貫注地操舵。為進一步鼓足船工們的勇氣，他帶頭呼起“號子”，一呼百應，聲震江空，鼓舞了軍民同心殺敵的勇氣。

臨靠岸時，他一鼓作氣，率先沖過槍林彈雨，靠近沙灘。戰士們迅速占領灘頭陣地，沖垮國民黨吹噓的“天險防線”。

渡過第一組沖鋒突擊隊后，張孝華掉轉船頭回到北岸再渡第二船，船到江心時，兒子張友香被一顆流彈擊中負傷，但他仍不放棄，繼續駕櫓前進。等他第二次船回北岸時，部隊的首長已齊迎勸慰，要他陪著兒子到后方去治療，不要再渡了，并懇切地對他說：“你已是渡江第一船，為人民立下大功了。”戰后，張孝華榮立一等功，獲“渡江支前模范”稱號。

渡江勝利后，張孝華的名字和他的英雄業績，在江淮大地傳開，又通過《人民日報》《人民畫報》傳向全國各地，也傳到了國外。有些解放軍戰士來信，表示要向他學習。每當提到此事，他總是自謙地說：“我只是幾萬名渡江船工中的一個，沒什么特殊的功勞，只不過是先到一步罷了。”

1964年中華人民共和國成立15周年之際，張孝華作為渡江英雄應邀進京，受到了黨和國家領導人的親切接見。他在北京逗留了20多天，其間去看了他那條心愛的渡江船，并在現場為北京的中小學生講述了渡江戰役的親身經歷，囑咐孩子們要牢記革命先烈為解放全中國立下的豐功偉績。

渡江工具

（土輪船 圖片來源：AR渡江第一船小程序）

解放軍第11軍97團3營戰士樊瑞來等創造一種比普通木船快一倍且能正確掌握方向的“土輪船”。

他的辦法是：用4塊長約5尺，寬約3尺8寸的木板做水輪葉子，把兩個水葉子各套成一個十字架，成為兩個劃水輪，再將兩側船舷上各設一個卡子，將水輪軸鉗入軸卡內，軸端設搖把兒，即可在船內隱身搖動。

經過試驗，發現木制推進器安裝的中點與支點的距離遠了點，樊瑞來又把它拉近了一些，便成功了。這種木制推進器劃起船來不但比普通船速度快，而且很省力氣。當時測試了一下，每小時可行15里，橫渡長江不用20分鐘即可登岸。

（三角浮架 圖片來源：AR渡江第一船小程序）

戰士們在練兵時，群策群力，充分發揮才智，制作了各種各樣的簡易救生器材，有的是用葫蘆做成的，有的是用竹筒或杉木做成的，還有的是用干稻草做成，形狀各異，既有三角形，也有方形、井字形，還有圓圈形等等。這是由葫蘆和竹子綁在一起的三角浮水器。該浮水器先是在被第三野戰軍渡江先頭部隊練兵時使用，后又隨部隊第一批渡過長江。

（渡江前夕用于偵查的木盆 圖片來源：百度百科）

這只木盆，長1.7米，寬1.15米，高0.38米。渡江戰役前夕，解放軍第27軍偵查英雄齊進虎等人到黑沙洲偵察敵情時用過的渡江工具。齊進虎來自山東，這種當地老百姓俗稱的“腰子盆”，他和戰友以前從來沒見過，用它橫渡長江天險，艱難與風險可想而知。找到木盆后的幾天時間里，齊進虎和戰友們在河汊里一邊一遍遍地練習，一邊等待著時機。在一天深夜，王林芳坐在木盆中央掌握平衡，齊進虎和宋協義在兩邊劃水，兩個多小時后，他們終于到達了江北岸邊。回到部隊后，部隊首長非常驚喜，畢竟已經失去聯系20多天了。一個木盆都能橫渡長江，大家對長江的恐懼感也就消失了，堅定了大家勝利的信心和勇氣。另外，偵察到了敵人的情報，這也為27軍能夠率先突破敵人防線、踏上江南土地奠定了基礎。

來源: 數字化科普小課堂