近日,北京市昌平線地鐵運營過程中兩段車廂突然發生分離,北京地鐵第一時間采取救援,并表示全力做好善后工作。

平時搭乘地鐵。

一些乘客喜歡移步至兩節車廂連接處

官方不建議站在車廂連接處

因為這樣并不安全

車廂連接處有一個“高大上”的學名

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貫通道

貫通道是連接兩節車廂的重要部分

能夠起到安全防護作用

為乘客提供一個安全可靠的通道

同時起到隔聲、防塵、防雨的作用

列車行駛過程中

車廂之間的運動是相對的

這就導致連接處晃動較大

乘客很容易站不穩或摔倒

連接處一般都沒有供乘客抓握的拉環

只有扶手

那么在離心力的作用下

站在這里的乘客在列車進入彎道

或發生緊急剎車時很難掌握重心

另外,車廂連接處都有折疊風擋

起到轉彎、緩沖的作用

列車轉彎或上下坡時

擋板會發生擠壓變形

原本拉伸的地方隨時可能壓縮

如果孩子在風擋上玩耍

或者乘客的手不小心放在上面

容易被夾傷

因此

請勿在貫通道處長時間停留

勿在此處放置行李物品

勿倚靠側板以免被夾傷

如需片刻停留

請站穩扶好

如不慎將物品掉落在貫通道縫隙內

要牢記車廂位置

及時告知工作人員

來源: 中國交通廣播、西安地鐵、科普熊貓微信公眾