EPIRB誤報警
EPIRB維保及測試方法因型號不同而不同。船員及岸基維護人員在維保,測試及日常操作過程中應謹慎操作，以避免誤發射遇險報警。很多時候船員很難短時間內發現EPIRB誤報警， 而往往是收到岸上相關方通知后才會發現；EPIRB被啟動后，系統能自動確定遇險船舶的位置，報警信息最后會傳輸到船舶所在海區的RCC (搜救協調中心)；因此，一旦發現誤報警，則應立即通過電話或者發送郵件向所在區域的RCC報告，并告知船舶是安全的及誤報警原因。

遇險警報誤發射是一個嚴重的問題，因此啟動的搜救行動會造成不必要的工作和費用，也會給搜救人員的人身安全帶來風險；同時，EPIRB誤報警可能給船舶帶來不良后果，如罰款、作為明顯證據而遭到詳細的港口國檢查等。

誤報警案例

1、某輪在錨地進行演習中，駕駛員無意中把EPIRB發射開關打開導致誤報警。

2、某輪甲板船員在海上航行途中收拾庫房時，導致替換下的EPIRB掉落入海后被激活報警。

3、某輪用水沖洗甲板，水進入EPIRB釋放裝置殼體內觸發水敏開關報警。

現代的示位標都有水敏開關，而在惡劣的海況或暴雨的環境下海水使開關啟動的情況并不少見，往往是因為示位標在它的釋放裝置里沒有被放好造成。

為了避免誤啟動，VEP8示位標釋放裝置里有一塊隱藏的磁鐵使其處于關閉的狀態，如果示位標沒有正確放置在支架上并蓋好釋放裝置，磁鐵便不能正常起作用，海水或雨水就可能啟動水敏開關。兩重開關保護，并且合理放置將示位標誤啟動的可能性減至最小。最簡單的預防措施是確保 EPIRB 被正確地放置好。

該設備是由法國IESM公司生產的產品。外形呈方柱形，小巧玲瓏。內裝兩個發射機（406.025MHz遇險報警發射機和121.5MHz尋位信號發射機）和一個鋰電池包。外殼為橙色，易被發現，電池有效期4年；靜水壓力釋放器有效期2年。

KANNAD 406FH示位標除位于頂部的應急開關外，在內部還有一個磁開關，受機箱上位于鎖銷附近的磁鐵控制。示位標正確放入機箱后，磁開關斷開。當磁開關受不到磁鐵吸動時，則處于閉合狀態。因此，在使用中應注意：打開應急開關塑料蓋，將應急開關打在“ON”的位置后，再擰上應急開關的塑料蓋。迅速將天線折壓在示位標底部，有“This Side Up”的面朝上放入機箱。蓋上機箱蓋，鎖好安全鎖。當應急開關打在“ON”的位置時，如示位標放置的不正確或在放置時不迅速，都會使示位標的磁開關因失去磁力而自動吸合，并發射誤報警。切記，將示位標放入機箱的過程和自測試時間不要超過30秒！日常維護或靠碼頭需要取出時，應急開關應放到“OFF”位置。

與KANNAD 406FH示位標極為相似的KANNAD 406WH示位標，但兩者的設計原理不盡相同——后者有一個專供試驗用的按鈕。在非遇險狀態下，千萬不要扳動發射開關！

該設備是由挪威JOTRON公司生產的產品。其天線為內置式全向輻射垂直極化波天線。機身由三部分組成：上半部分為電路板和天線；下半部分為鋰電池；中間是連接上下兩部分的密封墊圈和密封套。外殼有足夠的強度，通常涂有桔黃色。電池有效期4年；靜水壓力釋放器有效期2年。

TRON-30S示位標內部有一個水銀開關。示位標正立時，水銀開關接通；示位標倒置時，水銀開關斷開。在示位標底部還有一個海水開關，在遇有海水時即導通。在使用中應注意：放置在支架上的示位標應確保倒立（即機殼上的指示箭頭“↑”朝上）。在日常維護或靠碼頭需要取下存放時，應先在倒置狀態下確認應急開關是在“OFF”位，并插上鎖銷方可正立。若不在“OFF”位，千萬不要正立示位標。另外，在非遇險狀態下，注意不要將示位標放在海水中。

該設備是由日本JRC公司生產的產品。內裝兩個發射機：406.025MHz遇險報警發射機和 121.5MHz尋位信號發射機。在示位標的頂部有工作方式開關，用于操作控制示位標工作。還有一個閃光燈，為搜救人員提供可視信號。內部使用12.5VDC鋰電池供電。電池有效期3年；靜水壓力釋放器有效期4年。

示位標內部有一個磁開關受自浮式支架上的磁鐵控制，磁鐵位于支架頂上中間位置。當示位標被正確固定于支架上，磁開關受磁鐵吸合而處于斷開狀態。在使用中應注意：在自浮式支架上，要將示位標上的“▼”標志與自浮支架上的“▲”標志對齊，并將工作方式開關放到“AUTO”位置。在日常維護或靠碼頭需要取下存放時，應先將工作方式開關打到“OFF” 位置，并用鎖定桿鎖定。切記：除遇險情況外，任何時候都不要將工作方式開關放到“MANUAL” 位置！

JQE-3A也是JRC公司的產品，外型與JQE-2A相比更加小巧，其工作方式開關位于機身的底部。在自浮式支架上，應將工作方式開關放到“READY”位置。同樣，應該注意：在非遇險狀態下，工作方式開關不要打到“ON”的位置！在日常維護或靠碼頭需要取下存放時，應先將工作方式開關打到“OFF” 位置，并用鎖定桿鎖定。另外，需要注意的是JQE-3A和JQE-2A的電池型號不同，有效期也不一樣，前者為5年，后者為3年。

誤報警處理

如果 EPIRB引起誤報警，請采取以下措施：

1.盡快通知最近的搜救機關，發生誤報警，使他們及時暫停一切救援服務。

2. 關掉 EPIRB 。

3. 萬一無法讓 EPIRB 關掉，請切斷或折彎天線，將 EPIRB 放入密閉的金屬容器中并置于艙下，放置三天以上直到電池耗盡。向服務代理商咨詢，寄回有問題的部件。

4. 不提倡拔掉電池或其他處理方法。這種危險的處理方式可能會引起觸電。

EPIR存放注意事項

EPIRB一般安裝在駕駛臺兩側或駕駛臺頂部。安裝的地點應便于接近，容易維護，人工啟動方便；周圍無障礙，無廢氣，無化學品污染，無機械沖擊，無海浪沖擊。

禁止：
將 EPIRB 放置在大的結構件附近；
將 EPIRB 平躺放置；
將 EPIRB 放置在隱蔽的地方；

日常檢查

用戶應每月按時對 EPIRB進行檢查。檢查的內容應包括：

1. 外觀有無損害，有無進水。

2 EPIRB是否正確安放在支架上，并且不會左右搖動。

3. 電池和靜水壓力釋放器（HRU）是否在有效期內。電池有效期為 5 年，HRU 有效期為 2 年。

4. EPIRB 的年檢應該在有檢驗資質的相關機構下進行。

來源: 中國航海學會航海科普教育基地

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