中國空間站，又稱天宮空間站，是中國國家航天局建設的首個載人空間實驗室，是中國航天事業發展的重要里程碑。其建設標志著中國成為繼美國、俄羅斯之后第三個具備自主空間站能力的國家。

（視頻來源：CCTV13）

2022年10月31日夢天實驗艙成功發射，中國空間站三艙“T”字的基本構型完成，代表著航天員可以在其中進行科學實驗、技術測試、空間生活等。它不僅為中國航天科技的發展做出了重要貢獻，還為國際空間合作提供了新的平臺。天宮空間站在國際上享有很高的聲譽，被譽為"中國之光"。

為了確保航天員的安全和航天任務的順利進行，天宮空間站進行了嚴格的設計和測試。它具備自主對接和補給能力，可以與其他航天器進行對接并實現物資補給。此外，天宮空間站還具備應急撤離功能，確保航天員在緊急情況下能夠安全返回地面。

天宮空間站總質量約為180噸，它的建設和運營是一個復雜而龐大的工程，涉及多個領域的科學技術。為了讓宇航員們在太空中順利執行任務，天宮空間站由五大模塊組成。天和核心艙，具備自主供能和動力系統，全長約18.1米，最大直徑約4.2米，發射質量20-22噸。核心艙模塊分為節點艙、生活控制艙和資源艙,主要為航天員提供居住環境，支持航天員的長期在軌駐留，支持飛船和擴展模塊對接停靠并開展少量的空間應用實驗，是空間站的管理和控制中心。

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問天，是天宮空間站的實驗艙，全長約14.4米，最大直徑約4.2米，發射質量約20-22噸。它的主要任務是開展艙內和艙外空間科學實駁和技術試驗，也是航天員的工作生活場所和應急避難場所。實驗艙具備獨立飛行功能，與核心艙對接后形成組合體，可開展長期在軌駐昏的空間應用和新技術試驗，并對核心艙平臺功能予以備份和增強。

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夢天，為天宮空間站的二號實驗艙，具備和問天(實驗艙) 類似的功能，主要用于開展科學研究。夢天實驗艙還配置有貨物專用閘艙，在航天員和機械臂的輔助下，支持貨物、載荷自動進出艙。實驗艙具備獨立飛行功能，與核心艙對接后形成組合體，可開展長期在軌駐留的空間應用和新技術試驗，并對核心艙平臺功能予以備份和增強。

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神舟載人飛船和長征二號F運載火箭，組成了空間站工程的天地往返運輸系統，用于航天員和部分物資往返空間站。神舟載人飛船可支持3名航天員實現天地往返，在空間站停靠期間也可以作為救生船，用于航天員應急救生和返回。神舟載人飛船由推進艙、返回艙、軌道艙和附加段組成。

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天舟，是天宮空間站的貨運艙，最大直徑約3.35米，發射質量不大于13噸。貨運飛船是空間站的地面后勤保障系統， 采用模塊化設計，具有全密封貨艙、半密封/半開放貨艙全開放貨艙三種構型，可以把不同的載荷包括小型能段運輸上去，由航天員和機械臂將其裝配到空間站上。

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天宮空間站的建設和運營對于我國航天技術的應用和發展起到了重要的促進作用。通過實踐和經驗積累，可以進一步提高航天技術的可靠性和性能，為未來的空間探索和應用奠定基礎。

我們為什么要建空間站？太空中那些危險真空、輻射等等，對材料提純、金屬冶煉、制藥育種等科學研究是極其難得的實驗條件。天宮空間站是中國航天科技發展的里程碑，它體現了中國在太空領域的雄心壯志和科技實力，我們的目標是星辰大海。

來源: 數字化科普小課堂